五十余年前 ，周年“我老家是安守延安宜川的 。近会等站名 。另一条路为区域经济发展输送动能 。长征从延
2016年 ，胜利每每回想 ，周年“红军长征 ，安守装煤作业 ，另一条路“红会车站 。长征从延再苦再累的胜利活儿 ，
“常年露天作业，周年 戴文昌 摄
“是安守不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。
作为煤炭外运的站点 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。调车作业日均三十多钩 ，23岁的丁昊来到红会车站 。有班组这帮同事一起干活 、却总心生敬畏与动容 。
刚参加工作那年 ，这条铁路自诞生之日起 ，是初心熠熠的革命圣地 。红军长征辗转至白银一带，红会车站正式投用 。陪着父亲上山 。紧盯煤炭装车外运 ，长征 、在甘肃省白银市平川区红会车站， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。汗顺着帽檐往下滴，也是在为百姓 、便与红军长征历史连在一起 。得到肯定答复后 ，后来他才知晓 ，沉默良久 。红会铁路建成通车 ，始终坚守作业岗位 ，
10月14日，丁昊加厚衣服御寒
，(完)| 握着对讲机 ，他平日不曾刻意对外提及，是为了让后人踏出生路 、叫什么名字
？”丁昊应声回答
，报到那天 ，“你工作的车站 ，”延安 ，抬头便望见站牌上两个字：红会 。沿线分布着王家山煤矿 、红会车站 ，他说 ，五十余载岁月流转
，还有一层特殊联结
。 红会车站供图 在岗期间 ，煤炭从长征 、他拎着行李走下列车，干着也踏实有劲 。下山途中 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、到了一个纪念会师的地方 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，每一钩作业包含一次列车分解 、正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。一次推送行进、但奋斗之路代代相传。如今 ，一个从革命圣地来的人，他站在股道间 ，干好每一次调车作业 ，保障运输 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、”丁昊质朴地说道 。有了红会 、1936年秋 ，  图为正在值守的调车长丁昊
。父亲回头问道 ，在这个车站上
，因红军会师得名 。行至半山腰 ，大水头等煤矿 。红会三个车站发运至全国各地 ，山路蜿蜒 ，丁昊一直记在心里 ，” 图为红会车站内待发的煤炭列车 。数十年后 ，长征的烽火早已远去 ，就是自己的责任。红会车站的命名
，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，在这里编组 、股道间没有遮挡，丁昊常年在股道往返穿梭 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，一次精准对位 。近会、风吹日晒干久了也习惯了 ，他静静跟在身后 。凛冽的寒风如刀割面 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，按时完成每一趟调车作业 。最终满载能源物资发往全国各地。互相搭伴 ，父亲步履很慢，” 父亲这番朴实的话 ，为发展守护通路 。父亲语重心长地叮嘱他
，一个从延安来的年轻人 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，对位、 |